Con il mio Amico Ventani, Montiano a bestia, ho fatto questa magnifica relazione sull’inseguimento del punto di lavoro per ottenere il massimo trasferimento di potenza tra pannello e inverter.
Infatti non tutti sapranno che è necessario modulare la corrente che il pannello eroga per lavorare costantemente sul punto di massimo trasferimento di potenza.
Il mio amico Elia Mazzuoli si vantava di avere un analizzatore logico da 200 dollari.. che potete vedere qui www.saleae.com
Veraemente funzionale e intuitivo come software è veramente un oggetto indispensabile in qualsiasi laboratorio. Infatti è possibile analizzare tutti o quasi i protocolli comuni di comunicazione!
Quindi ho fatto una ricerca Online e mi hanno stupito le vendite di un integrato particolare su ebay il FX2LP CY7C68013A che costa 7 euro!
Poi ho capito il perchè.. hanno capito che integrato usa quello da 200 dollari e modificando la memoria funziona perfettamente con il software del saleae!!!!!!!!!
Basta sostituire la memoria con una da 16.. ovvero con un integrato 24LC16 perchè sembra che il software faccia una verifica e se non è quella chiude il programma!
Se lo sostituite (l’ho fatto e funge benissimo)potete usare la terza mano gravitazionale.. che è veramente il top per i componenti SMD!
Poi dovete installare il software scaricabile dal web su www.saleae.com e successivamente associare manualmente il driver da gestione al programma e potrete usare il software.
Ma ci sarebbe da comprare anche un separatore multilivello per ottenere anche i livelli di comunicazione intermedi che non sarebbero trasmessi con gli accoppiatori ottici. Ma tranquilli!!!
C’è gia il clone perfetto e già sistemato!!!!
È quello in figura e su www.banggood.com costa tipo 7 euro e arriva in 15gg!! Altrimenti da ebay lo potete trovare a una decina di euro!!
PS: Elia Mazzuoli non mi ha parlato per una settimana!
Con il mio amico Elia Mazzuoli abbiamo progettato un azionamento per motori trifase, monofase, in continua, stepper, di circa 10kw.
E è possibile implementare le retroazioni per il controllo più comuni:
Sensorless, Hall, encoder.
Questa è la relazione:
Per questo esame abbiamo fatto una relazione che determinava la classe del sistema di sgancio di un aereo.
Questa la relazione.
E qui la presentazione:
Realizzato per un esame universitario il back boost è un alimentatore in grado di alzare o abbassare il livello di tensione in uscita rispetto alla tensione di ingresso. Il rendimento è di circa il 70-80% ma permette un notevole risparmio energetico per i led di potenza rispetto alle classiche resistenze in serie.
Ed abbiamo creato il pcb con il bromografo di Elia Mazzuoli, che ora sta iniziando la sua attività imprenditoriale con la stampa 3D. QUI
http://www.ktech3d.com/
Inoltre l’anello di retroazione è stato chiuso mediante un microcontrollore PIC. Ed abbiamo misurato il rendimento in laboratorio.
Durante il mio percorso ho avuto la fortuna di incontrare persone capaci che valorizzavano sia le mie idee che le mie competenze. I professori della scuola superiore Chino Chini mi hanno insegnato sempre di più di quello che la classe nel suo insieme riusciva a dare. Ugualmente all’università il mio professore di riferimento Benedetto Allotta (come direbbe lui uno con le palle) cerca sempre di appoggiare le iniziative che crede siano vincenti. Avevamo dei problemi con gli ordini per i veicoli del mio progetto di laurea che ho continuato a seguire anche dopo aver concluso la tesi prendendo partita iva e lavorando a progetto con l’università di Firenze. Ho così proposto una collaborazione magnifica!
Poi altre collaborazioni su svariati progetti si susseguirono..
Detti Bocchelli!!
Antenna sottomarina..
Un vero bolide!
Motori sottomarini.
Tre veicoli realizzati!
Idrofoni Home made.. costano 1000 euro e li ho realizzati con pochi euro.
Test di prova 0,1s 15khz.
Swap in f. Si vedano le armoniche multiple..
Hyppo..
Questo è il nome del veicolo che ci accompagnerà anche nel 2014.
È un tubo di plexyglass con 2 calotte semisferiche ed abbiamo implementato delle tecniche innovative a 360°.
È stato descritto dalla tesi di laurea di Emilio Lupi:
E con tanti sforzi ci ha permesso di arrivare terzi nel mondo!
Il sauc-e è una gara universitaria internazionale di sottomarini autonomi.
Il veicolo dell’università di firenze Turtle è stato studiato da noi in ogni sua parte.
Come prima esperienza è stata molto gratificante e ci ha dato molte competenze aggiuntive provenienti dagli altri team!
Ed eravamo davvero i più belli!!! (Il dremel era parte di noi)
Poi qualche cazzata c’è stata!
Le prove erano variegate e descritte qui:
La nostra relazione del veicolo
Purtroppo il primo anno non ci siamo classificati anche se ci hanno dato il premio come migliore Team esordiente di circa 1000 euro. Ma il secondo è andato molto meglio.
Eravamo una bellissima squadra..
comprensiva di alcuni pazzi scatenati!
E l’ultimo giorno c’era anche il tempo di divertirsi!
Avendo fatto un professionale, riesco bene a fare quadri elettrici ed installazioni industriali elettriche e a bordo macchina di ogni tipo..
Per la tesi ho dovuto realizzare un piccolo quadro elettrico, che mi ha dato la possibilità anche di fare il quadro elettrico dei sottomarini che abbiamo sviluppato nel laboratorio dell’MDM Lab!
Tutte le modifiche a questo bolide le feci di persona..
Una bella soddisfazione.. soprattutto venderlo su Ebay a 1500 euro..
Iniziai a capire le basi del restauro grazie alle mie cadute..
E poi la messa in opera della teoria.. sulla pratica..
Avevo tutta la trasmissione Malossi..Correttore di coppia, variatore, cinghia, molle ecc!! Andava come un treno!
Avevo anche l’albero motore a spalle piene..
Non mancava neanche il casco a corredo!
Era curato nei dettagli.. era bellissimo!
Fu’ un vero dispiacere venderlo..
Ma con la moto mi è passato tutto!!!